La empresa estadounidense TDI-Brooks ha finalizado una campaña de investigación a gran escala en las costas de Nueva York y Nueva Jersey. Entre enero de 2023 y febrero de 2024, la empresa llevó a cabo un extenso programa de estudios de emplazamiento en dos parques eólicos marinos ubicados en aguas estatales y federales.
TDI-Brooks realizó diversas tareas, tales como estudios geofísicos, estudios UHRS detallados, estudios de identificación arqueológica, perforación geotécnica ligera y muestreo del lecho marino en diversas etapas.
Estos proyectos incluyen el estudio de más de 20.000 kilómetros lineales de concesiones sísmicas simuladas de uno y varios canales, así como de líneas de cable, a lo largo de la costa de Nueva York y Nueva Jersey.
El objetivo, determinado a partir de los datos recopilados, es evaluar el estado del lecho marino, que puede incluir riesgos potenciales (riesgos geológicos o riesgos antropogénicos) que podrían afectar la futura instalación de aerogeneradores y cables submarinos.
TDI-Brooks operaba tres buques de investigación: el R/V BROOKS McCALL, el R/V MISS EMMA McCALL y el M/V MARCELLE BORDELON.
La investigación geotécnica incluyó 150 testigos vibratorios neumáticos (PVC) y más de 150 ensayos de penetración de cono Neptune 5K (CPT) recogidos en la zona de concesión y en la vía del cable submarino (OCR).
En combinación con la investigación de varias rutas de cables de salida, se llevó a cabo un estudio de reconocimiento que abarcó toda el área arrendada con líneas de prospección espaciadas a intervalos de 150 metros, seguido de un estudio arqueológico más detallado a intervalos de 30 metros.
Los sensores geodésicos utilizados incluyen sonar multihaz de doble haz, sonar de barrido lateral, perfilador del fondo marino, sísmico UHRS, instrumento sísmico de un solo canal y gradiómetro transversal (TVG).
El estudio abarcó dos áreas principales. La primera área implica medir los cambios en la profundidad y las pendientes del agua, estudiar la morfología (la composición y litología de las formaciones del lecho marino según la geología local), identificar cualquier obstrucción natural o artificial sobre o debajo del lecho marino, como afloramientos rocosos, canales, depresiones, características gaseosas o líquidas, escombros (naturales o artificiales), estructuras industriales, cables, etc.
El segundo objetivo es evaluar los riesgos geológicos en aguas poco profundas que puedan afectar a estas zonas, así como realizar futuras investigaciones geotécnicas profundas a menos de 100 metros del lecho marino.
TDI-Brooks afirmó que la recopilación de datos desempeña un papel vital a la hora de determinar la ubicación y el diseño óptimos de proyectos marinos como los parques eólicos.
En febrero de 2023, la empresa informó que había ganado un contrato para realizar estudios geofísicos y geotécnicos, así como muestreos del lecho marino, para estudiar las condiciones del lecho marino dentro del área de arrendamiento del proyecto y las posibles rutas de cables de exportación frente a la costa este de los Estados Unidos.
En otras noticias de TDI-Brooks, el nuevo buque de investigación de la compañía, el RV Nautilus, llegó a la costa este de Estados Unidos en marzo tras ser reacondicionado. El buque llevará a cabo operaciones de energía eólica marina en la zona.
Damen Shipyards colabora con operadores del sector energético marino en todo el mundo. El conocimiento y la experiencia adquiridos a través de una estrecha colaboración a largo plazo han dado como resultado una sólida cartera de buques pequeños y medianos que abarcan todo el ciclo de vida marino, con especial atención a las energías renovables. El diseño estandarizado con componentes modulares ofrece una eficacia probada […]